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            每周要情【2020】第23期(10.26-10.30)

            時事政策

            ▲10月26日,據人民網,國務院新聞辦公室舉行《關于支持民營企業加快改革發展與轉型升級的實施意見》國務院政策例行吹風會。此次發布的《實施意見》聚焦推動民營企業加快改革發展和轉型升級,并明確鼓勵民營企業通過出資入股、收購股權、認購可轉債、股權置換等形式參與國有企業改制重組、合資經營和混合所有制改革,促進行業上下游和企業內部生產要素有效整合。

            ▲10月27日,據新華網,國務院國有企業改革領導小組辦公室近日召開國企改革“雙百行動”現場推進會。會議表示,要指導推動“雙百企業”在今年年底前率先實現經理層任期制和契約化管理;加快健全容錯糾錯機制,賦予“雙百企業”更大改革自主權;支持“雙百企業”積極探索超額利潤分享、骨干員工跟投等激勵方式;鼓勵探索對“雙百企業”實施更加市場化差異化管控模式。

            ▲10月28日,據國務院新聞辦,國務院總理李克強日前簽署國務院令,公布修訂后的《國家科學技術獎勵條例》,自2020年12月1日起施行。《條例》明確國家科學技術獎應當與國家重大戰略需要和中長期科技發展規劃緊密結合,國家加大對自然科學基礎研究和應用基礎研究的獎勵。

            ▲10月28日,據人民網,國務院新聞辦舉行穩就業和減免社保費政策例行吹風會表示,人社部已會同有關部門出臺系列政策措施,援企、減負、穩崗、擴就業并舉,確保就業局勢總體穩定。在出臺這些政策時,對社會保險基金收支狀況已作了充分預判和精確測算,能夠確保養老金按時足額發放。

            ▲10月30日,據人民網,中共第十九屆中央委員會第五次會議于10月26-29日在北京舉行。全會審議通過了《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》,預計到2035年基本實現社會主義現代化遠景目標,并提出“十四五”時期經濟社會發展主要目標。全會提出,形成強大國內市場,構建新發展格局;堅持創新的核心地位;全面推進鄉村振興;形成對外開放新格局;共同富裕取得更為明顯的實質性進展;實施積極應對人口老齡化等國家發展戰略。

            ▲10月30日,據新華網,國家發改委等14部委聯合印發《近期擴內需促消費的工作方案》,覆蓋了線上消費、服務消費、實物消費、制造業等消費重點領域。其中提出,加快落實支持城鎮老舊小區居民提取住房公積金,用于加裝電梯等自住住房改造個人支付部分的政策。

             

            經濟觀察

            ▲10月26日,據新華網,前三季度,我國外匯市場供求保持基本平衡,主要指標的運行情況呈現穩中向好態勢。今年以來,外匯局出臺多項舉措促進資本市場雙向開放:在便利境外投資者參與國內資本市場方面,持續推進了股票、債券以及外匯市場對外開放,完善市場化交投機制;在便利境內投資者方面,為更好滿足全球資產配置需求,近期啟動了新一輪QDII額度發放,共計30多億美元,涉及基金公司、證券公司、信托公司、理財子公司等18家機構。

            ▲10月27日,據上海證券報,近期各地陸續公布三季度經濟“成績單”,已有27個省份公布前三季度經濟數據,除遼寧、湖北、內蒙古經濟負增長,天津零增長,其余23個省份前三季度經濟增速全部實現正增長;其中江西省地區生產總值為18387.8億元,同比增長2.5%,高于全國平均水平。

            ▲10月27日,據經濟參考報,截至9月30日,全國各地發行(新增)專項債券33652億元,占已下達額度的95%;發行規模同比增加12355億元,增長58%;已發行專項債券資金已支出2.8萬億元,占發行規模的83%。2020年以來,專項債在募投領域出現了顯著變化,持續向基建傾斜,重點支持傳統基建及民生醫療領域,并根據政策需求增加了“兩新”(新基建、新型城鎮化建設)、應急醫療救治、冷鏈物流設施等領域,更全面的發揮補短板、穩增長作用。

            ▲10月28日,據中國證券網,海關數據顯示,前三季度中國通過海關跨境電商管理平臺進出口額達到1873.9億元,同比增長52.8%,遠高于外貿整體增速。

            ▲10月29日,據上海證券報,由中國電子技術標準化研究院主導的《信息技術區塊鏈和分布式記賬技術參考架構》國家標準完成上海征求意見會議,即將正式報批。未來該項標準有望成為國內首個區塊鏈技術國家標準。

            ▲10月29日,據經濟參考報,盡管受到疫情影響,但今年前三季度交通運輸固定資產投資始終保持高位運行態勢,完成2.51萬億元,同比增長9.8%,增速是近三年同期最高水平。

            ▲10月30日,據財政部,前三季度營業全國國有及國有控股企業總收入達440846.4億元,同比下降0.7%,已基本恢復至去年同期水平;總成本429352.4億元,同比增長0.5%;利潤總額22833億元,同比下降16%。截至9月末,國有企業資產負債率為64.5%。

             

             

            專家觀點

            ▲央行穆長春表示,數字人民幣的發行是以市場化的方式來進行。只要老百姓有使用紙鈔的需求,人民銀行就不會停止紙鈔供應。將來數字人民幣和紙鈔將長期并存。另外,微信、支付寶與數字人民幣不是一個維度上的,微信和支付寶是金融基礎設施,是“錢包”;而數字人民幣是支付工具,是錢包的內容。騰訊、螞蟻旗下的商業銀行也屬于運營機構,所以,和數字人民幣并不存在競爭關系。

            ▲央行數字貨幣研究所副所長狄剛稱,數字金融技術里面非常重要的就是區塊鏈技術,目前我們對區塊鏈的認識還處于發展的初級階段,既不能神化,也不要泛化區塊鏈技術;不能為區塊鏈而區塊鏈,不是所有項目都需要區塊鏈,不是所有數據都需要上鏈,區塊鏈照樣存在可信問題。

            ▲中國金融學會會長、中國人民銀行原行長周小川在2020外灘金融峰會上表示,2019年末,中國的儲蓄率占GDP中的比重降到44.6%,未來或還會進一步下降。往遠看,中國的儲蓄率還會進一步地變化,就是在“雙循環”特別是內循環為主的發展戰略情況下,內循環將會更加暢通。同時,年輕一代的儲蓄率在明顯下調。

            ▲證監會副主席方星海表示,要著力解決國際投資者顧慮,提高A股在明晟等國際指數中的納入比例。研究完善滬倫通制度,使其覆蓋歐洲主要資本市場。拓展交易所債券市場境外機構投資者直接入市渠道。進一步擴大期貨品種對外開放范圍,更好滿足境外實體企業和投資機構風險管理需求。

            ▲第十二屆全國人民代表大會財政經濟委員會副主任委員黃奇帆提出,數字化平臺具有全空域信息、全流程信息、全場景信息、全解析信息和全價值信息的“五全信息”,任何一個傳統產業鏈一旦能夠利用“五全信息”,就會立即形成新的經濟組織方式,從而對傳統產業構成顛覆性的沖擊。

            ▲國家發改委經濟體制與管理研究所研究室主任劉現偉表示,混合所有制改革目前存在決策難、方案難、定價難三大問題,因為審批程序復雜,需要解放思想,領導要有決心、給予重視和支持,充分考慮所有制資本、經營管理團隊、員工等各方利益,征求意見,完善改革方案,發揮第三方機構作用,規范改制改革程序,進行公開、公平、公正定價。

             

             

            產業透視

            (一)鐵路

            ▲10月25日,據新京報,京滬高鐵公司自2020年12月23日起將實行浮動票價機制,將北京南站-上海虹橋站全程列車二等座最高執行票價調整為598元,漲幅8%;最低執行票價調整為498元,降幅10%;全程列車商務座最高執行票價調整為1998元,最低執行票價為1748元。今年年底前,京滬高鐵還將推出“靜音車廂”及計次季票等新型票制產品系列服務新舉措。

            ▲10月27日,據wind,湖南省財政廳日前召開會議,專題研究“十四五”鐵路投融資工作。會議強調,要搶抓以國內大循環為主體的國家戰略機遇,用好地方政府專項債、新增中央投資等,加大鐵路項目投入;要通過PPP等模式,吸引社會資本投資建設一批市場效益好、發展預期高的鐵路項目;要探索利用基礎設施領域不動產投資信托基金(REITs)政策機遇,推動存量優質鐵路項目公募上市,籌措新的鐵路項目資本金。

            ▲10月28日,據人民鐵道網,10月23日起,中國鐵路武漢局集團有限公司管內武咸、武岡、武石、武孝4條城際鐵路全面推行“鐵路e卡通”掃碼乘車服務,通過識讀鐵路12306移動端App生成的動態乘車二維碼,完成進出站檢票、扣費、驗證。自此,全國已有21條高鐵、城際鐵路推出“鐵路e卡通”掃碼乘車服務,更好地滿足了人民群眾中短途距離的乘車需求。

            ▲10月29日,據人民鐵道網,10月25日15時,“一帶一路”建設和中巴經濟走廊框架下首個正式啟動的大型城市軌道交通項目——巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目正式開通運營。

            ▲10月30日,據高鐵網,京滬高鐵將于年底率先試點“靜音車廂”。該服務堅持自愿原則,由愿意遵守相應行為規范的旅客,通過12306網站和手機客戶端等購票時自行選擇“靜音車廂”。

             

            {C}(二){C}航空

            ▲10月26日,據wind,山東省通用航空產業發展有限公司(由山東省機場管理集團與中航通用飛機有限責任公司共同出資成立)揭牌暨濟南-東營-煙臺、濟南-日照兩條“環魯飛”航線首航儀式在濟南機場機坪隆重舉行,標志著山東省內通用航空短途運輸航線正式開通,所用機型為空中國王350。

            ▲10月27日,據人民網,今年前三季度,民航完成貨郵運輸量476.5萬噸,已恢復至去年同期的87.4%。中央財經委員會第八次會議研究暢通國民經濟循環和現代流通體系建設問題,明確要求加強國際航空貨運能力建設:一是加強貨運機場建設,加快引進全貨機;二是鼓勵航空公司與物流快遞企業強強聯合,推動空鐵、空陸和空海聯運;三是圍繞航空貨運樞紐布局制造業,促進航空貨運與制造業深度融合。

            ▲10月27日,據民航資源網,中國商飛在上海向國航交付了第二架ARJ21飛機。目前,ARJ21飛機在國航已開通北京-錫林浩特、北京-包頭兩條航線。

            ▲10月27日,據民航資源網,廈門航空與廈門市翔安區人民政府簽署全面戰略合作協議。雙方將以新機場建設為契機,在建設臨空經濟產業區、打造現代化社區治理示范點、開發文旅產業及就業創業扶持等方面展開全面深入合作。

            ▲10月28日,據民航資源網,國際航空運輸協會(IATA)最新分析報告顯示,與2019年相比,2020年全年的行業運輸量將下降66%,航空運輸業已無力通過大幅削減成本來支持急劇的現金消耗。國際航協再次敦促政府采取救助措施,維持航空公司的財務狀況和避免大規模裁員。

            ▲10月28日,據民航資源網,第二屆華東無人機基地創新發展論壇在上海金山區召開。中國民用航空局授予上海市金山區“民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區)”。該基地成為全國首家以海島為應用場景的無人駕駛航空試驗區,將有助于無人機在海島場景物流運輸領域實現大規模商業化,進一步提升海島間快件、生鮮等高品質、高附加值物品運輸效率,讓長三角區域的臨海居民在幾小時內吃到來自舟山剛出海的高級海鮮成為現實。

            ▲10月30日,據民航資源網,長春龍嘉國際機場總體規劃(2020年版)近日正式獲得民航局批復。《總體規劃》按照近期年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量27萬噸,遠期年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量80萬噸的規劃目標,規劃新增第二跑道、新建T3航站樓、改造龍嘉站等建設內容。

             

            {C}(三){C}金融

            ▲10月25日,據中證報,今年以來,1602家A股上市公司4631位重要股東發布減持計劃,擬合計減持市值約6660.55億元,遠超去年同期的6233.18億元。計算機、通信和其他電子設備制造業、生物醫藥業、軟件和信息技術服務業等熱點行業,成為上市公司重要股東減持的“重災區”。

            ▲10月26日,據新浪財經,銀保監會完成了《銀行保險機構信息科技外包風險監管辦法(征求意見稿)》起草工作。根據總體要求,將信息科技外包納入全面風險管理體系,有效控制由于外包而引發的風險。

            ▲據中國外匯交易中心,10月26日人民幣/美元中間價報6.6725,較前一交易日下調22個基點。

            ▲10月27日,據Wind,我國企業債發行持續回暖,9月企業債券發行49只,發行規模442.5億元,同比分別增長58%和46%。自此,我國前三季度企業債累計發行268只,規模高達2934.8億元。

            ▲10月27日,據中證報,A股有望迎來第六家上市險企。國元保險與IPO中介機構簽署服務協議,標志著國元保險上市工作再邁一大步。國元保險是安徽省國元金控集團旗下公司,屬于地方性國資險企。

            ▲10月27日,據新華網,由人民銀行數字貨幣研究所與蘇州市相城區、蘇州高鐵新城共建的長三角數字金融數據中心在蘇州落成啟用。該中心將作為國家法定數字貨幣的主運營中心,承擔數字人民幣的生產、發行、運營等功能;目前,蘇州正積極推動小微企業數字征信實驗區、央行金融科技創新監管、央行數字貨幣三項試點工作,已上線數字貨幣場景2200多個,開通個人數字錢包3.9萬多個。

            ▲據中國外匯交易中心,10月27日人民幣/美元中間價報6.6989,較前一交易日下調264個基點。

            ▲10月28日,據經濟參考報,近期部分人民幣對美元中間價報價行基于自身對經濟基本面和市場情況的判斷,陸續主動將人民幣對美元中間價報價模型中的“逆周期因子”淡出使用。調整后的報價模型有利于提升報價行中間價報價的透明度、基準性和有效性,也是外匯市場自律機制中市場主體發揮作用的體現。

            ▲10月28日,據上海證券報,花旗銀行近日作為代銷機構與中信證券首次攜手,推出了面向外資銀行高凈值客人的資產管理計劃。此次合作開啟了國際銀行與國內券商攜手共進的新篇章,見證了中國資本市場的對外開放。

            ▲據中國外匯交易中心,10月28日人民幣/美元中間價報6.7140,較前一交易日下調206個基點。

            ▲10月29日,據wind,中基協就《私募投資基金電子合同業務管理辦法(試行)》征求意見。《意見稿》規定六個月過渡期安排,六個月過渡期后,如電子合同業務開展不符合或者未滿足辦法要求的電子合同服務機構,不得新增電子合同服務業務。

            ▲10月29日,據上海證券報,廣發銀行近期全新推出“保函瞬時通”產品,實現國內保函全流程線上運作;廣發銀行還構建起涵蓋“跨境瞬時通”、“跨境護航”方案、跨境金融區塊鏈服務在內的全方位綜合金融服務,以金融科技創新幫助企業提高結算效率,降低融資成本,為企業轉型升級賦能,力促貿易便利化。

            ▲據中國外匯交易中心,10月29日人民幣/美元中間價報6.7260,較前一交易日下調65個基點。

            ▲10月30日,據wind,人民銀行等7部委近日印發了《江西省贛州市、吉安市普惠金融改革試驗區總體方案》,力爭用3年左右時間,在試驗區基本建成與高質量發展要求相匹配的普惠金融組織、產品和服務體系,推動人民群眾對金融服務可得性、獲得感、滿意度明顯增強,實現贛州市、吉安市普惠金融服務達到全省中上游水平。這是江西繼贛江新區綠色金融改革創新試驗區之后又一重大金融改革平臺。

            ▲10月30日,據中基協,截至9月底,我國公募基金規模達17.8萬億元,公募基金數量達7644只。目前,我國境內共有基金管理公司130家,取得公募基金管理資格的證券公司或證券公司資產管理子公司共12家,保險資產管理公司2家。

            ▲據中國外匯交易中心,10月30日人民幣/美元中間價報6.7232,較前一交易日調升28個基點。

             

            {C}(四){C}地產

            ▲10月26日,據中房網,國家發改委、科技部、工信部、財政部、人力資源部、人民銀行等六部委發布《關于支持民營企業加快改革發展與轉型升級的實施意見》,提出要創新產業用地供給方式。一是要優化土地市場營商環境,允許中小民營企業聯合參與工業用地招拍掛;二是鼓勵民營企業利用自有工業用地發展新產業新業態并進行研發創新;三是民營企業退出原使用土地的,市、縣人民政府應支持依法依約轉讓土地,并保障其合法土地權益;易地發展的,可以協議出讓方式重新安排工業用地。

            ▲10月27日,據新浪地產,今年前9個月,全國房地產開發投資103484億元,同比增長5.6%;土地購置面積15011萬平方米,同比下降2.9%;但土地成交價款9316億元,增長13.8%,增速提高2.6個百分點。據上海易居房地產研究院發布的《全國百城居住用地價格報告》顯示,今年下半年,全國至少有包括寧波、南京、東莞、無錫、杭州等14座城市出臺了穩地價政策,旨在進一步加強土地供應管控,建立房價、地價聯動機制,嚴格控制溢價率和樓面地價。

            ▲10月28日,據wind,2020年前三季度共新增9萬余家房屋租賃相關企業,其中第二季度新增近4萬家。深圳市第三季度新增超過1400家房屋租賃相關企業,環比增長9%,是唯一一個今年三季度增量均上漲的一線城市。

            ▲10月29日,據上證報:9-10月,全國房企境內外融資全面加速,境內債券發行超過1000億元,同比漲幅達48.6%。開發商主動調整債務結構,通過加快銷售、減少拿地、變賣資產、尋求股權融資等方式主動降杠桿、降負債。

            ▲10月29日,據wind,貝殼研究院發布《2020城市剛需購房報告》,首次盤點了主要城市“剛需上車基準線”。其中,一線城市北京(350萬)、深圳(345萬)領銜,強一線城市上海(295萬)位居第三。長沙、重慶等城市都在百萬以內。

             

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